これは鉄道映像制作のパシナ倶楽部の全面協力による自ら運転も出来る昭和の町をイメージした大型ジオラマセットの設置、北越急行株式会社の協力による鉄道関連グッズ展示、地元駅弁の販売などで夏の集客３万人を目指す。
イベント初日の１９日には鉄道アイドル、木村裕子も登場。北越急行現役運転手とのトークやゲームでイベントを盛り上げる。
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日本中にアイドルって何人いるんでしょう。
また、日本中にオタクって何人いるんでしょう。
アイドルっていうのは有名無名含めてもたくさんいないのは当然。
オタクっていうのも、実は秋葉原とか、街のゲームセンターに密集しているだけで、実数はそんなにいないと思うんです。
そうなってくると「オタクアイドル」っていうのはめちゃくちゃ稀有です。
いや、稀有というか無理が生じてるとすら思うんです。
この前バラエティ番組でオタクアイドルが集合してたんですけど、かなりの人数がいるんです。
ドラゴンボールオタク（アイドル）とか、ぬいぐるみオタク（アイドル）とか。
一昔前まで、全く、全っっっく、いなかったのに。
「今までは露出がなかったんだ」とは言わせないです。
だってオタクアイドルという概念がなかった昔にそんな人がいたら、むしろ今より話題になってるはずですから。
ということはどういうことか。
これは悲しいことです。
実は大して好きではないのに、売れるためになにかを好きになる。
悲しいことです。
そこで想像。鉄道アイドル木村裕子さんの自己ＰＲには絶対書けない事実とは？
・乗り物酔いする方
・２駅くらいなら原チャリで行く
・電車が好き過ぎて、飛び込み自殺のニュースでもテンションが上がる
・電車が好きな理由は「リーズナブルだから」
・電車は好きだが、駅は身の毛もよだつくらい嫌い
・実はジャニーズのほうが好き
・鉄道アイドル、言わば鉄道のプロとして扱われるようになってから、不思議と「鉄道が好き」という気持ちは薄れていった
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